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利空消息來襲 豆粕弱勢局面開啟

來源:養豬人必看 www.ofigy.club 發布時間:2019-11-12

  陷入11月份,中美貿易磋商持續,階段性協議接近達成,后期進口供應預期增添。美豆收割進度加快,天氣升水動力不足,美盤偏弱。國內人民幣升值,進口理論成本下跌,豆粕弱勢局面開啟。

  美國農業部出口檢驗周報顯示,上周美國對中國(大陸地區)裝運的大豆數量比一周前增添40.4%。截至10月31日的一周,美國對中國(大陸地區)裝運75.2247萬噸大豆,相當于11艘巴拿馬型貨輪裝運的大豆數量。當周美國對華大豆出口檢驗量占該周出口檢驗總量的50.8%,一周前為34.2%,兩周前為5.4%。

  收割進度加快 美豆承壓偏弱

  美國農業部每周作物生長報告顯示,截至11月3日當周,美豆收割率為75%,與市場預估持平;前一周為62%,去年同期為81%,5年均值為87%。美豆收割加快,供應壓力增大,反彈動力不足,或將維持偏弱顛簸調整。人民幣升值,疊加美豆近期弱勢,使得大豆進口成本下跌,連粕承壓。截至11月6日,連粕跌至2920元/噸附近。

  巴西陳豆見底 新作播種開始

  巴西陳豆庫存逐漸見底支撐貼水報價,巴西大豆11月船期貼水報價195美分/蒲式耳,12月船期196美分/蒲式耳。巴西政府數據顯示,10月份巴西出口大豆487萬噸,相比之下,9月份為445萬噸,上年同期為522萬噸。分析咨詢機構AgRural公司報告稱,巴西2019/2020年度大豆播種工作已盡成46%,低于去年同期的60%,但高于5年同期均值43%。根據市場預料,在天氣正常的情況下,巴西大豆預計增產5%,阿根廷產量將在5300萬噸左右。

  部分油廠停機 遠月供應充裕

  目前,東北及華北地區油廠因缺豆停機,開機率維持較低水平。天津中糧11月7日至10日缺豆停機;天津九三目前單線開機,準備11月13日至16日停機;天津京糧停機中,初步準備11月20日開機;天津達孚準備11月20日至27日停機;唐山中儲糧目前停機中,初步準備11月16日開機;秦皇島金海及滄州嘉好暫無停機準備,但請求國五車輛;北京匯福停機中,開機待定;天津邦基11月6日至9日缺豆停機。海關數據顯示,9月份我國進口大豆820萬噸,較8月份縮減128.1萬噸,縮減比例15.62%;今年1月至9月累計進口6451.5萬噸,較上年同期偏少549.1萬噸,縮減比例8.5%。數據顯示,四季度大豆到港量或達2360萬噸,遠高于去年同期。目前,11月份進口豆采購已經超過九成,12月份采購四成。隨著采購大豆集中到港,市場供應壓力增添,期現貨承壓。

  養殖利潤增添 遠期需求較好

  本周前兩個工作日油廠豆粕共成交52.57萬噸,攘Ⅸ成交26.285萬噸;上周總計成交272.598萬噸,攘Ⅸ成交54.52萬噸。本周成交較上周顯然縮量,且仍以遠月基差為主。但從近月需求來看,生豬存欄恢重仍需較長光陰。

  11月份進口豆采購基本盡成,但近期東北及華北地區部分油廠缺豆停機,開機率處于偏低水平,區域性供應偏緊或限制跌幅。但隨著后期進口豆集中到港,國內供應壓力增大,豆粕市場承壓。市場對遠期需求預期良好,但非洲豬瘟疫情影響下,短期需求較難大幅提高。11月份豆粕市場瀕臨多重壓力,或維持弱勢格局。

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